Enquanto os países europeus seguem firmes na decisão de somente veículos elétricos serem produzidos e comercializados no continente a partir de 2035, os motores a combustão, supostamente condenados, podem ganhar uma nova chance com produção da gasolina sintética.
Em dezembro do ano passado, a “planta piloto” Haru Oni, no Chile, iniciou a produção em larga escala da eFuels, uma gasolina sintética feita a partir de água e gás carbônico.
O projeto conta com a participação da Porsche e o processo produtivo do combustível envolve, em uma primeira fase, a ligação do hidrogênio (obtido com a eletrólise da água) com a captura de CO2. Dessa etapa, é obtido um primeiro produto, o metanol sintético. Com a ajuda de um catalisador, o metanol é sintetizado, possibilitando a produção de diferentes tipos de combustíveis sintéticos, não apenas a gasolina.
IstoÉ
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